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贛州機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)|航空貨運(yùn)當(dāng)天件|機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)

  • 發(fā)布時(shí)間:2019-05-13
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贛州機(jī)場(chǎng)航空貨站成立于2008年,服務(wù)熱線:4006806809贛州機(jī)場(chǎng)貨站設(shè)施齊全并擁有一支專業(yè)高效的作業(yè)團(tuán)隊(duì)竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外航空公司提供安全優(yōu)質(zhì)的地面保障代理服務(wù),為航空貨運(yùn)代理人提供貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、配運(yùn)、分發(fā)、查詢等服務(wù)。
航空貨運(yùn)代理有限公司(簡(jiǎn)稱:“贛州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)"),是具有獨(dú)立法人資格的航空運(yùn)輸企業(yè),注冊(cè)資本500萬(wàn)人民幣。航空快遞公司專注于飛機(jī)托運(yùn)空運(yùn)領(lǐng)域,航空運(yùn)輸力量雄厚,運(yùn)輸區(qū)域遍及全國(guó)各地大、中城市,主營(yíng)飛機(jī)托運(yùn)業(yè)務(wù),特別是贛州至全國(guó)往返空運(yùn),優(yōu)勢(shì)明顯,我們提供特殊4小時(shí)特急空運(yùn),6小時(shí)全國(guó)空運(yùn),當(dāng)天必達(dá)空運(yùn)等航空貨物運(yùn)輸服務(wù)。“急客戶所急,想客戶所想”的全方位配送服務(wù),價(jià)格優(yōu)惠、安全快捷、服務(wù)從門到門、信息反饋,專人負(fù)責(zé).歡迎來(lái)電咨詢!服務(wù)相同比價(jià)格,價(jià)格相同比服務(wù)。

贛州航空貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)市工商局、稅務(wù)局、交通局、技術(shù)監(jiān)督局,注冊(cè)登記的專業(yè)運(yùn)輸單位。 上海航空物流公司從事航空貨物運(yùn)輸,從贛州發(fā)往全國(guó)各地大中城市航空貨運(yùn),長(zhǎng)途貨運(yùn),安全可靠,收費(fèi)合理,貨物全程跟蹤,實(shí)行門對(duì)門的一條龍服務(wù),節(jié)假日照常營(yíng)業(yè)。
空運(yùn)公司成立多年來(lái)一貫遵循“客戶至上”“安全準(zhǔn)時(shí),誠(chéng)實(shí)守信,互惠互利”的信譽(yù),安全第一、服務(wù)第一、憑借良好的敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,在廣大客戶心中樹立了極好的企業(yè)形象。

航空快遞服務(wù)承諾: 全天 24 小時(shí)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

門到門服務(wù):在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn),免費(fèi)上門提貨,快速送達(dá)客戶指定目的地。
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機(jī)場(chǎng)航空物流公司凝聚了素質(zhì)高、技能強(qiáng)、深諳管理的人才,擁有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的裝卸隊(duì)伍,積累了豐富的實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)并提供良好的服務(wù)。
本公司的六大優(yōu)勢(shì)、一個(gè)目標(biāo):
1) 正規(guī)的飛機(jī)托運(yùn)運(yùn)輸企業(yè),讓您放心。
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6) 我公司做到國(guó)內(nèi)航空到貨時(shí)間誤差極小。
7) 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活,根據(jù)不同情況可現(xiàn)結(jié)、貨到付款還可預(yù)交押金等。


距離贛州機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)時(shí)點(diǎn)9月30日僅有不到5個(gè)月的時(shí)間了。


  據(jù)贛州機(jī)場(chǎng)方面表示,贛州機(jī)場(chǎng)將與首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)共同構(gòu)建出京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。本期規(guī)劃年旅客吞吐量達(dá)7200萬(wàn)人次、飛機(jī)起降62萬(wàn)架次,未來(lái)年旅客吞吐量將達(dá)到1億人次以上、飛機(jī)起降88萬(wàn)架次。


  有券商研究員對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“首都機(jī)場(chǎng)未來(lái)的吞吐量會(huì)比較少,贛州機(jī)場(chǎng)的吞吐量將逐步增加。”


  上述研究員表示,首都機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)主要在贛州地區(qū),而贛州機(jī)場(chǎng)托運(yùn)則輻射京津冀地區(qū),“贛州機(jī)場(chǎng)有五條跑道,而首都機(jī)場(chǎng)僅有三條,未來(lái)天津機(jī)場(chǎng)可能會(huì)主要做貨運(yùn),石家莊機(jī)場(chǎng)低成本會(huì)比較多,贛州機(jī)場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的虹吸效應(yīng)”。


  但也有某航空公司工作人員認(rèn)為:“贛州機(jī)場(chǎng)的啟用會(huì)對(duì)首都機(jī)場(chǎng)有適度分流,但不會(huì)很強(qiáng)。”該工作人員對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的定位其實(shí)有所差異。首先從地理位置來(lái)看,首都機(jī)場(chǎng)距離贛州市區(qū)更近,贛州機(jī)場(chǎng)相對(duì)更遠(yuǎn);從旅客成分來(lái)看,大部分公商務(wù)旅客位于贛州東北地區(qū),贛州市政府也搬到了通州,首都機(jī)場(chǎng)對(duì)于講究效率的公商務(wù)旅客而言更加便利,而贛州機(jī)場(chǎng)的吸引力可能更傾向于普通游客;此外首都機(jī)場(chǎng)已經(jīng)有了較為成熟的網(wǎng)絡(luò)銜接,尤其是對(duì)接國(guó)際國(guó)內(nèi)的一、二線城市銜接網(wǎng)絡(luò),而贛州國(guó)際機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的形成可能還需要時(shí)間。


  上述券商研究員還談到,贛州機(jī)場(chǎng)距離贛州市中心、天津以及河北地區(qū)距離都較遠(yuǎn),因此不具備做中高端的條件。但這就意味著,為了增加對(duì)京津冀地區(qū)乘客的吸引力,贛州機(jī)場(chǎng)的機(jī)票價(jià)格要更加便宜。“此外由于航班較多,即便降低票價(jià)航司也可實(shí)現(xiàn)盈利。”該研究員告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。

企業(yè)宗旨:“客戶至上、時(shí)效第一”

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服務(wù)特色:“24小時(shí)管家式一對(duì)一服務(wù)”

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